M5
Novi BMW M5 Touring.
M5 Touring[1][2]: Poraba goriva (kombinirana po WLTP) v l/100 km: 2–1,7; emisije CO2, kombinirani WLTP v g/km: 45–39; poraba energije kombinirana po WLTP v kWh/100 km: 27,6–25,7; e-domet, WLTP v km: 61–67
[1] Doseg je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od osebnega sloga vožnje, značilnosti poti, zunanje temperature, ogrevanja/klimatizacije in predkondicioniranja.
[2] Za priključni hibrid: utežena, kombinirana poraba (EC AC Charge Weighted).
Več prostora. Več možnosti.
Prostoren BMW M5 Touring zagotavlja popolno prilagodljivost in učinkovitost delovanja, ki ju lahko izkusite samo v kokpitu modela M. Športna učinkovitost delovanja in razločna zasnova M sta odliki BMW M5 Touring, medtem ko ga prostorna notranjost dela za popolno vozilo za vsakodnevno vožnjo. Odkrijte raznolikost tega športnega vozila, njegove možnosti opreme in tehnične specifikacije ter razpoložljive finančne ponudbe.
Različice in tehnični podatki.
- Modeli
- M modeli
- Popolnoma električni
- Popolnoma električni
Moč[3][4] | 535 kW (727 KM) |
|---|---|
0-100 km/h[3][4] | 3.6 s |
Najv. hitrost | 250 km/h |
Elektr. doseg[1] | 61–67 km |
M5 Touring[1][2]: Poraba goriva (kombinirana po WLTP) v l/100 km: 2–1,7; emisije CO2, kombinirani WLTP v g/km: 45–39; poraba energije kombinirana po WLTP v kWh/100 km: 27,6–25,7; e-domet, WLTP v km: 61–67
[1] Doseg je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od osebnega sloga vožnje, značilnosti poti, zunanje temperature, ogrevanja/klimatizacije in predkondicioniranja.
[2] Za priključni hibrid: utežena, kombinirana poraba (EC AC Charge Weighted).
[3] Sestavljena je iz pogona z motorjem z notranjim zgorevanjem 430 kW / 750 Nm in električnega pogona 145 kW/ 280 Nm. Podatki o električnem pogonu so odvisni od napolnjenosti baterije.
M5 Touring[1][2]: Poraba goriva (kombinirana po WLTP) v l/100 km: 2–1,7; emisije CO2, kombinirani WLTP v g/km: 45–39; poraba energije kombinirana po WLTP v kWh/100 km: 27,6–25,7; e-domet, WLTP v km: 61–67
[1] Doseg je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od osebnega sloga vožnje, značilnosti poti, zunanje temperature, ogrevanja/klimatizacije in predkondicioniranja.
[2] Za priključni hibrid: utežena, kombinirana poraba (EC AC Charge Weighted).
Vaš BMW M5 Touring.
Zmogljivost.
Močan užitek v vožnji M Hybrid.
Pogonski sklop M Hybrid BMW M5 Touring z visoko zmogljivim 8-valjnim bencinskim motorjem M TwinPower Turbo in električnim pogonom, ki zagotavlja izjemno moč sistema 535 kW (727 KM) [3][4]. M xDrive dinamično distribuira navor do 1.000 Nm [3][4] na vsa štiri kolesa.
Vozite, kjer koli si to želite.
Prilagodljivo M-podvozje združuje vozno dinamiko in udobje: samodejno se prilagaja cestni razmeram in vašemu slogu vožnje.
Izjemen pospešek.
Funkcija Boost Control vam omogoča izkušnjo najvišjega pospeševanja. Dolg poteg za ročico Boost pripravi menjalniški sklop. Potem čvrsto stopite na stopalko za pospeševanje in avtomobil brez zamika pospeši z veliko silo.
Emocionalen zvok motorja.
Preklopite v način vožnje SPORT in SPORT PLUS za bolj intenziven zvok motorja. Z rezonantnim, globokim zvokom, ki ga zagotavlja M športni izpušni sistem, nadzorovan z loputo, vam bo brez dvoma nudil dirkalne impulze.
Zasnova zunanjosti.
Nezamenljiv, tudi v temi.
Poudarki vključujejo znova oblikovano zasnovo ledvičk BMW Iconic Glow z osvetlitvijo linij kontur, vznemirljiv dvojni svetlobni podpis sprednjih žarometov in dinamično za M značilno Welcome Light Carpet.
Moč v svoji najlepši obliki.
Poudarjeni notranji blatniki in širše stranske okrasne obloge. Definitivna moč BMW M5 Touring je očitna že na prvi pogled.
Drzen vpliv.
Diamantno brušena 20-/21-palčna kolesa iz zlitine M z dvojnimi naperami, slog 952 M, v svetleči barvi Bicolour v svetlejših ali temnejših odtenkih, odvisno od kota. Mešane pnevmatike za močan oprijem.
Popolno zasnovana silhueta.
Črn spojler ustvarja podtlak in ohranja vaš BMW M pri tleh ter s tem izboljšuje stabilnost in daje vašemu avtomobilu bolj športen videz.
Samozavestna sestava.
Slogovni zadnji del z dvodelnim difuzorjem, ki oblikuje zadek vozila, učinkovito uokvirja štiri končne cevi, nadzorovane z loputo.
Oblika notranjosti.
Prilagojeno po meri.
Pri multifunkcijskih sedežih M je na voljo več nastavitev sedeža, kar zagotavlja udobje s po širini nastavljivimi naslonjali za hrbet in ogrevanimi sedeži.
Oblikovan za natančnost.
S športnim videzom in občutkom zasnovan M-volan vključuje rdečo oznako na sredini zgoraj, M-prestavne vzvode in tipke pomnilnika M1/M2 za shranjevanje nastavitev vožnje.
Vse na enem mestu.
Rdeč gumb start/stop, gumbi M, krmilnik BMW z logotipom M ali načini M – sredinska konzola M nudi hiter dostop.
Več dinamike. Tudi z lučmi.
Ustvarite vizualno izkušnjo z ambientalno osvetlitvijo, prilagojeno za vaš BMW M. Ko zaženete motor, se kokpit vozila zasveti v indigo modri barvi in barve M potekajo od leve proti desni.
Zunanjost prenesite v notranjost.
Panoramska steklena streha daje notranjosti vozila občutek prostornosti: notranjost vozila ima svetel in zračen občutek.
Prtljažnik BMW M5 Touring ima prostornino 500 litrov in impresivnih 1630 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži. To pomeni veliko prostora za torbe za golf, prtljago in celo kolesa. Praktični predeli, kavlji in ušesca omogočajo enostavno nalaganje v vaš prtljažnik, zložljiv električni priključek za prikolico pa vam omogoča enostavno prevažanje večjega tovora.
Digitalni poudarki.
Povsem v slogu M.
Podrobnosti v vsakdanjem življenju. Osredotočenost med dinamično vožnjo. Projektor BMW Head-Up se vizualno prilagaja izbranemu M mode. V načinu ROAD projicira navigacijske napotke, omejitve hitrosti in druge podatke v vaše vidno polje. V načinu SPORT ali TRACK lahko vidite za M značilne zaslone, kot so izbira prestave, število vrtljajev motorja in trenutna hitrost.
Intuitivno upravljanje. M do potankosti.
Hitro in intuitivno dostopajte do več funkcij z BMW iDrive, značilnim za M: dostop prek glasu, dotika ali krmilnika BMW.
Prilagojena izkušnja vožnje.
Načini M Mode vam omogočajo konfiguracijo asistenčnega sistema in nastavitev prikaza s pritiskom na gumb. Vsi asistenčni sistemi so omogočeni v načinu ROAD, medtem ko so zasloni bolj dinamični v načinu SPORT. V načinu TRACK so informacije minimalne in vsi asistenčni sistemi so onemogočeni, da se lahko povsem osredotočite na vašo dinamično vožnjo.
Užitek v električni vožnji.
Povsem električno. Čisti užitek v vožnji.
Učinkovit sistem BMW eDrive vam omogoča do {techdata.electricRangeWltpCombined} km (WLTP)[1] s povsem električno vožnjo. Virtualno tih in lokalno brez emisij.
Polni navor od samega začetka.
Ta 145 kW (197 KM)[4][5] močan elektromotor zagotavlja izjemen pogon, brezhibno optimira pospešek s 4,4-litrskim 8-valjnim motorjem.
Način vožnje s pritiskom gumba.
Električni, hibridni, dinamični, močan ali v pripravi na sunek pospeška. Izbira je vaša z načini vožnje ELECTRIC, HYBRID, DYNAMIC, DYNAMIC PLUS in eCONTROL M HYBRID.
Polnite. Kakor koli in kjer koli.
Polnite preprosto in udobno doma.
Enostavno in zanesljivo polnjenje doma z izbirnim prilagodljivim polnilnim kablom (način 2) domačim polnilnikom. Odkrijte svojo lastno individualno rešitev za polnjenje.
Polnite na eni od največjih evropskih polnilnih infrastruktur.
Polnite v enem največjih evropskih polnilnih omrežij z uporabo BMW Charging za polnjenje povsod po Evropi. Vaš avtomobil ima vse, kar za to potrebujete.
Preprosto in prilagojeno po meri.
Pametni nadzor Connected Home Charging optimizira polnjenje na domu. Omogoča vam uporabo čim večje količine samodejno ustvarjene solarne energije.
Inteligentno vam stojijo ob strani.
Pozoren pomočnik ob vaši strani.
Driving Assistant Professional vaš BMW aktivno ohranja na voznem pasu in na razdalji do vozil pred vami pri hitrostih do 210 km/h. Vaš BMW bo zaviral in se zaustavil, če je to potrebno, potem pa znova samodejno speljal: prava pomoč v počasi premikajočem se prometu.
Vaš BMW lahko tudi sam parkira in zapušča parkirna mesta.
In s parkirnim asistentom Professional dobesedno samodejno najde svoje parkirno mesto. Samo enkrat opravite manever, na razdalji do 200 metrov, potem pa bo vaš BMW zapeljal na parkirno mesto in iz njega, medtem ko vi lahko preverite zadeve na pametnem telefonu.
Več kot le ključ
Z BMW Digital Key Plus lahko svoj pametni telefon ali pametno uro uporabljate kot avtomobilski ključ in ga delite digitalno z do petimi osebami. Ko se približate svojemu BMW, samodejno odklene vrata in vam izreče dobrodošlico s svetlobno dobrodošlice.
Naenkrat lahko vidite več.
Projektor BMW Head-Up projicira navigacijske napotke in podatke o vožnji neposredno v vaše vidno polje. Augmented View prek slik videa v živo na nadzornem zaslonu in kombiniranem instrumentu prikazuje informacije glede navigacije.
Vaš novi BMW M5 Touring.
Naj gre za financiranje ali lizing – vsaka naša ponudba je individualno prilagojena vašim potrebam in željam.
Vse skupaj. Enostavno pametno. BMW Financial Services
Deli za BMW M Performance.
100-% visoka tehnologija. 100-% pedigre dirkalnega avtomobila. 100-% čist užitek. Karbonski difuzor na zadku M Performance je izjemno oblikovan in daje vašemu BMW bolj športni videz – impresivno poudarja športne linije vašega vozila.
Proaktivna podpora v BMW M5 Touring.
Servis, ko ga potrebujete.
Pogosto zastavljena vprašanja o BMW M5 Touring.
Morda vam bo všeč.
Vizualizator BMW Individual.
Sprostite svojo ustvarjalnost: BMW Individual nudi možnost izbire okrog 150 navdihujočih barvnih premazov.
BMW ConnectedDrive.
Digitalni izdelki in storitve BMW ConnectedDrive vas povezujejo z vašim vozilom. Komunicirajte še bolj intuitivno z vašim BMW in čim bolj izkoristite pametne ter inovativne funkcije za izboljšano varnost, udobje in razvedrilo.
Poraba goriva in emisije CO2.
M5 Touring[1][2]: Poraba goriva (kombinirana po WLTP) v l/100 km: 2–1,7; emisije CO2, kombinirani WLTP v g/km: 45–39; poraba energije kombinirana po WLTP v kWh/100 km: 27,6–25,7; e-domet, WLTP v km: 61–67
[1] Doseg je odvisen od različnih dejavnikov, zlasti od osebnega sloga vožnje, značilnosti poti, zunanje temperature, ogrevanja/klimatizacije in predkondicioniranja.
[2] Za priključni hibrid: utežena, kombinirana poraba (EC AC Charge Weighted).
[3] Sestavljena je iz pogona z motorjem z notranjim zgorevanjem 430 kW / 75 Nm in električnega pogona 145 kW / 280 Nm. Podatki o električnem pogonu so odvisni od napolnjenosti baterije.
[4] Za priključne hibride: Podatki o električnem pogonu so odvisni od napolnjenosti baterije.
[5] Za priključni hibrid: Pri temperaturah pod lediščem je popolnoma električni pogonski sistem na voljo šele po nekaj kilometrih vožnje, ko se baterija segreje na delovno temperaturo.
Podatki o zmogljivosti bencinskih motorjev veljajo za vozila, ki uporabljajo gorivo z oktanskim številom 98 (ROŠ). Podatki o porabi goriva veljajo za vozila, ki uporabljajo referenčna goriva v skladu z Uredbo EU 715/2007. Dovoljena je tudi uporaba neosvinčenega bencina z oktanskim številom 91 (ROŠ) z največjim deležem etanola 10 odstotkov (E10). BMW priporoča gorivo z oktanskim številom 95 (ROŠ). Za visokozmogljive avtomobile BMW priporoča gorivo z oktanskim številom 98 (ROŠ) .
Uradni podatki o porabi goriva, emisijah CO2, porabi električne energije in električnem dosegu so bili določeni v skladu s predpisanim merilnim postopkom in ustrezajo Uredbi (ES) št. 715/2007 v različici, ki je veljala v času homologacije. Pri dosegu podatki, določeni v skladu z WLTP, upoštevajo kakršno koli dodatno opremo (ki je v tem primeru na voljo na nemškem trgu). Pri vozilih, ki so bila na novo homologirana od 1. januarja 2021, obstajajo le uradni podatki po WLTP. Poleg tega se vrednosti NEDC z Uredbo ES 2022/195 črtajo iz potrdil o skladnosti s 1. januarjem 2023. Za več informacij o merilnih postopkih NEDC in WLTP obiščite www.bmw.si/emisije.
Vse dodatne informacije o uradni porabi goriva in uradnih specifičnih emisijah CO2 za nove osebne avtomobile najdete v "Priročniku o varčnosti porabe goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka novih osebnih avtomobilov", ki vam je na voljo brezplačno na vseh pooblaščenih prodajnih mestih in na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Nemčija ter na https://www.dat.de/co2/.
Ogljikov dioksid (CO₂) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije iz prometa onesnažujejo zunanji zrak in pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov.